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開新能源汽車 這些成本得知道

核心提示: 隨著社會對汽車節能環保要求的提高,再加上近期鄭州機動車限行,新能源汽車銷量顯著增高。

   近日,因限行等因素,新能源汽車銷量上漲成了“新寵”

 
    開新能源汽車 這些成本得知道
 
    充滿一次電需電費10元左右;保養一次需200元左右;電池8年質保是“標配”
 
    隨著社會對汽車節能環保要求的提高,再加上近期鄭州機動車限行,新能源汽車銷量顯著增高。
 
    “和燃油車相比,開新能源汽車有哪些成本,不太清楚。”近期想入手一臺新能源車的王女士說出了自己的顧慮。新能源汽車不燒油了,會“燒”些啥?聽聽新能源汽車專業人士怎么說。
 
    【現 象】
 
    新能源汽車銷量增長
 
    用車成本問題還未普及
 
    “家里有輛汽車了,想再買輛新能源電動汽車,機動車限行時,也可以交替著開。”王女士說,除了夫妻倆一輛車不夠用,新能源汽車不限行也是讓她心動的地方。但是,新能源車用車成本和燃油車相比有哪些不同,她不是太清楚。
 
    北汽新能源河南天之悅4S店銷售經理謝軍區向記者介紹,鄭州推出新能源車牌以來,前來買新能源汽車的人多了好幾番。“續航能力、質保問題、充電問題等,成了想入手新能源汽車的人最關注的幾個問題。”他說,新能源汽車的使用特點還沒有像燃油車那么普及,和王女士一樣,眾多購車者對新能源汽車的使用成本了解得很模糊。
 
    海馬新能源汽車有限公司電動汽車營銷部部長鄭廣煒介紹,2017年海馬新能源汽車銷量已經比2016年翻了好幾番。他表示,隨著使用者的增多,新能源汽車的使用成本問題,也會漸漸普及。
 
    【科 普】
 
    用車成本比燃油車低
 
    電費、保養等是主要開銷
 
    充滿一次電需要多長時間?充滿一次電要花掉多少電費?平時如何保養?帶著這些問題,記者采訪了上述海馬新能源以及北汽新能源專業人士。
 
    電費
 
    不同容量的電池費用也不同
 
    一般在10元左右
 
    “在220伏電壓下,6~8個小時可以讓車輛電池從零充滿。”鄭廣煒介紹,一臺續航能力150公里左右的新能源汽車,電池容量在18度電左右,以電價為0.56元/度來算,從零到充滿,電費10元左右。
 
    “如果使用商用充電樁,拋去電費之外,商家每度電還會收取幾毛錢的服務費。”他說,電池容量決定車輛的續航能力,每款新能源車的電池容量不同,充滿一次電所需電費也不同。“多的話,也就幾十塊錢,動力成本可以說還是很劃算的。”
 
    保養
 
    保養一次費用在200元左右
 
    鄭廣煒告訴記者,新能源汽車沒有變速箱、發動機,動力靠的是電池加電機,所以燃油車身上的一些保養項目也就沒有了。
 
    “行駛1萬公里或行駛1年,更換一次齒輪油是最主要的保養項目。”據他介紹,新能源汽車的齒輪油所起的作用和燃油車的機油類似,主要是潤滑。“加上人工費,保養一次的費用在200元左右。”
 
    謝軍區向記者介紹,其品牌目前執行的保養產品分為A保和B保,A保為檢查線路、電池等,一次費用為100多元,B保為更換齒輪油,費用為300多元,平均下來,每次也是在200元左右。
 
    維修
 
    電池有8年質保期?出現問題可理賠
 
    電池是新能源汽車的“核心”,維修方面和燃油車有很大的不同。
 
    據了解,2015年科技部發布《財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,通知中對質保方面提出了明確要求,新能源汽車生產企業應對消費者提供動力電池等儲能裝置、驅動電機、電機控制器質量保證,其中乘用車生產企業應提供不低于8年或12萬公里(以先到者為準)的質保期限。
 
    “質保期內,電池如果出現問題,我們會對電池模組進行更換、維修。”鄭廣煒介紹,質保期后,以18度電容量的電池計算,徹底更換一個電池的費用在2.7萬元左右。
 
    “電池由很多電池模組組成,維修時,只將有問題的電池模組更換即可,不需完全更換。”他說,目前電池價格在不斷下降,電池能量密度卻在上漲,電池的維修成本也會隨之降低。
 
    補貼
 
    購置、使用新能源車輛均有相應補貼
 
    2016年,鄭州市已正式印發《鄭州市鼓勵新能源汽車推廣應用若干政策實施細則》,對購買新能源車輛補貼范圍、標準、方式及申請條件、申請及撥付流程等均給出詳細規定。
 
    購買新能源車輛時就可享受到補貼,對消費者購買的新能源車輛(不含公交車),市財政按照中央財政補貼標準1∶0.6的比例給予配套補貼,省、市兩級財政補貼之和不超過中央財政補貼標準,且不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%;對非財政投資的公交運營企業購買的新能源公交車,參照中央財政補貼標準,由市財政和省財政共同承擔,按照1∶1的比例給予配套補貼,省、市兩級財政補貼之和不超過扣除中央財政補貼后車輛銷售價格的60%;對使用財政資金購買的新能源汽車,不再享受市級財政配套補貼。
 
    使用環節同樣享受補貼,對個人和企業購買使用及用于出租車和公共租賃的新能源乘用車,市財政給予車輛使用環節補貼,主要用于機動車交通事故責任強制保險費、路橋費、充電費、充電設施建設安裝費等方面。補貼標準為純電動乘用車每輛1萬元,插電式混合動力乘用車(純電續航里程≥50公里)每輛0.5萬元。
 
    【提 醒】
 
    新能源汽車若出現故障
 
    不建議車主自行維修
 
    關于新能源汽車維修,鄭廣煒提醒,新能源汽車以電力為驅動力,車輛出現問題后,不建議車主自行維修。應去汽車4S店,由專業人員在充足的絕緣工具下進行維修,避免發生危險。
 
    (據河南商報)
責任編輯:張麗萍

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